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Autor Tema: Egr y calentadores  (Leído 4380 veces)

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Egr y calentadores
« en: 13 de Noviembre de 2010, 05:24:43 am »
Tras leer en el foro a otro forero le paso lo mismo que a mi. Me tocan la egr y justo de seguido da fallos en los calentadores o bujias. Y eso porque? Me ha llamado la atencion, lo que pensaba que era mala suerte, parece ser que hay algo mas que suerte en este tema. Haber que os parece y si le ha pasado a mas gente. Saludos

Desconectado mr.xkr

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #1 en: 14 de Noviembre de 2010, 12:29:22 am »
He tenido el mismo problema que tu, y te digo que el problema real no es de los calentadores, si no del cableado/conector, y que te arreglan por dos duros en cualquier sitio que sea decente, y no unos ladrones.

Todos los que tenemos el 130cv tenemos los mismos problemas, nos ha salido un coche problemático los que tenemos esta motorización.

Saludos.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #2 en: 14 de Noviembre de 2010, 06:40:10 am »
Muchas gracias tio por tu respuesta y por aclararme un poco lo que es para intentar que no me timen. Segun lo que dices lo mejor va a ser ir a la fiat a que me lo arreglen, ya que en talleres de por alli alomejor no localizan el problema bien y tiran por lo facil, cambiarmelos y ya esta. No se me lo voy a pensar bien y ya decido. Me jode porque el coche iba perfecto y a todo el mundo le decia que me habia salido bueno. Pos toma. Jaja ahora pienso que tenian razon aquellos que me dijeron que no me lo comprara. Lo de que los fiat dan problemas no viene porque si. Y me jode reconocerlo, ya que me enfrente a toda mi familia pa comprarmelo, y ellos me decian que no, pero a mi me molaba. Bueno que le vamos a hacer.

Desconectado mr.xkr

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #3 en: 14 de Noviembre de 2010, 01:11:34 pm »
No, si realmente no es tan problemático, puesto que si los concesionarios colaborasen estos problemas se vendrían reducidos drásticamente, pero la lacra de FIAT son los concesionarios, que solo hay dos o tres buenos en toda la península.

Si te vas a un taller de barrio y le dices que es de los conectores de los calentadores, te entenderá, no hace falta que vayas a la FIAT por esto.

Saludos.

Desconectado Javi_afs

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #4 en: 14 de Noviembre de 2010, 06:29:32 pm »
yo tengo un amigo,que se le jodio eso del egr ,no le andaba el coche ,y cogio y le pusieron una chapita parece ser,y ahora dice que le anda mas,pero lleva el fallo en el motor en el panel pero por lo demas perfecto.bueno a cuidarse
No es mas rico el que mas tiene si no el que menos necesita...


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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #5 en: 15 de Noviembre de 2010, 08:54:32 am »
Hace cosa de un mes me fallo la egr,menos mal que cuando la quite,solo se habia obstruido un poco la mariposa que abre y cierra,la limpie cuidadosamente y a funcionar otra vez

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #6 en: 16 de Noviembre de 2010, 02:58:11 pm »
Me han comentado que si la anulas aparte de que tire mas, el motor sufre menos y te aguanta muchos mas km, no se si sera verdad. Pero si me vuelve a fallar me voy a plantear seriamente anularla.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #7 en: 17 de Noviembre de 2010, 01:55:27 pm »
Me han comentado que si la anulas aparte de que tire mas, el motor sufre menos y te aguanta muchos mas km, no se si sera verdad. Pero si me vuelve a fallar me voy a plantear seriamente anularla.
a tantó no llego,pero que anda mas seguro,si lo anulas,llevaras siempre el chivato del motor dado,un saludo

Desconectado charlie84gp

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #8 en: 17 de Noviembre de 2010, 07:54:29 pm »
Y para pasar la itv sin egr no se yo.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #9 en: 17 de Noviembre de 2010, 09:59:54 pm »
Y para pasar la itv sin egr no se yo.
efectivamente.. no pasa y lo de la potencia tampoco se nota mucho, asi que en mi opinion no merece la pena

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #10 en: 17 de Noviembre de 2010, 11:01:03 pm »
Me han comentado que deberia pasar la itv sin problema, porque tiene margen, y aumentarian un poco los gases pero dentro del margen, no se.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #11 en: 17 de Noviembre de 2010, 11:03:56 pm »
Me han comentado que deberia pasar la itv sin problema, porque tiene margen, y aumentarian un poco los gases pero dentro del margen, no se.
no la pasas por el testigo "fallo de motor"...
quitartela 60 euros de media
ponertela para la itv 60 euros de media..
yo lo veo un gasto innecesario y ademas de que en potencia no notaras demasiado
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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #12 en: 17 de Noviembre de 2010, 11:11:57 pm »
el fallo que te refieres es que el coche no arranca bien no? que le das al contacto y no se coje, y cuando lo consigues arrancar humareda blanca???

yo la egr tambien me la han tenido que cambiar y no arranca bien, pero eso es casi casi desde el primer mes de tenerlo!!

el lunes lo llevo otra vez porque estoy harto, os diré que me dicen

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #13 en: 17 de Noviembre de 2010, 11:57:42 pm »
En caliente arranca a la primera, y bien.y no me sale nada del fallo en el cuadro, cuando esta frio me arranca tambien a la primera, pero tengo que estar mas tiempo con la mano en la llave y acelerando, dandome fallo en el cuadro, ando con el 200 metros y se quita el fallo y ya normal. Lo del humo no me fijao, alomejor si pero tampoco nada exagerado porque me habria dado cuenta.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #14 en: 18 de Noviembre de 2010, 08:43:31 am »
Confirmado humareda blanca. Tenias razon sale una humareda blanca cuando lo consigues arrancar, haber que te dicen.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #15 en: 18 de Noviembre de 2010, 09:34:32 pm »
pues lo he comentado en el post de ''1.9 130cv no arranca bien'' pero te resumo, que el lunes lo deje pero que si los calentadores no son (subo mucho a esquiar y he llegado a tener el coche 7 días a -15º y arrancar bien) que me vaya mentalizando que muy posiblemente sean los inyectores.

Hasta ahi bien, o eso pensaba yo, lo miraran y si es eso que lo cambien y ya está, lo divertido está en que segun me dice, si es eso, no entra en garantía y minimo me tocaría pagar la mitad de la reparacion unos 800 900€ aun teniendo el coche 1 año!!!!

Y que la semana pasada les entro un bravo con el mismo problema y le tocó pagar al cliente.

Que error te sale a ti en el cuadro?? el de excesita temperatura en radiador de nose que??

un saludo!

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #16 en: 18 de Noviembre de 2010, 11:47:16 pm »
No tio, no me sale nada de eso, solo me pone hacer controlar bujias, y no es constante, un ratin y se quita, y una vez caliente no sale nada de nada. Ojala sea otra cosa y no eso que me dices porque seria una gran putada ademas que yo no tengo garantia. Tiene 3 años casi 4 en febrero, y 63000 km. Cuentanos haber como termina todo. Saludos

Desconectado charlie84gp

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #17 en: 20 de Noviembre de 2010, 01:03:37 pm »
Me parece una guarrada que esas cosas no entren en garantía. Y que alegan para que no entren, un uso inadecuado?son unos ladrones.

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #18 en: 20 de Noviembre de 2010, 03:37:13 pm »
no, segun me ha dicho, que no sabe qeu diesel le echo, pues el de las repsol bp's shells vamos lo que todo el mundo!!!!

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Re: Egr y calentadores
« Respuesta #19 en: 21 de Noviembre de 2010, 08:00:48 pm »
no, segun me ha dicho, que no sabe qeu diesel le echo, pues el de las repsol bp's shells vamos lo que todo el mundo!!!!
reclamacion al canto todos los gasoil de automocion (en algunas gasolineras vereis gasoil c,creo que es para barco,tractores..)vendidos en españa tienen las especificaciones necesarias para ser utilizado por el motor diesel...


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